Julio Benck
Julio Benck
15 dez, 2017 - 12:00
carros usados mais confiáveis

Carros usados mais confiáveis para comprar

Julio Benck

Conheça os carros usados mais confiáveis e que causam menos surpresas para seus proprietários, de acordo com o que gastam em um ano só em reparos.

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Se a reparabilidade dos carros tem como parâmetro de referência o índice CESVi, a confiabilidade fica a critério dos profissionais de centros automotivos. Um deles, a Caçula Pneus, fez um levantamento para aferir quais são os carros usados mais confiáveis, tendo como linha de corte os carros populares.

Na lista, foram considerados os gastos mensais com serviços de manutenção fora das revisões programadas, tais como falhas mecânicas, alinhamento, balanceamento e reparos na suspensão.

Dessa forma, chegou-se a um valor médio anual, gasto com “quebras” inopinadas, sem a participação direta do motorista. Ou seja, deve-se levar em conta que alguns danos e reparos feitos aos veículos, podem ser causados por variáveis diversas, que podem dizer mais respeito à forma de conduzir, por exemplo.

10 carros com a manutenção mais barata no Brasil

Saiba quais são os carros usados mais confiáveis

Vamos considerar a inflação acumulada dos últimos 12 meses,que foi de 2,8%, contando com o acúmulo desde 2014, ano da pesquisa.. Assim, chegamos aos usados que menos gastam com manutenção e sua média anual corrigida.

Como o ranking é para carros usados, recentes inovações na motorização de modelos como o Gol, por exemplo, serão desconsideradas. A lista inclui veículos ainda em produção e fora de linha.

Ford Ka

  • Valor gasto por ano: R$ 791,23

Poucos modelos em produção atualmente passaram por modificações tão profundas quanto o Ford Ka. Se considerarmos seu aspecto em 1997, ano de seu lançamento, poderíamos dizer que se trata de outro carro, inteiramente modificado.

Dessa forma, é um mérito ter sido avaliado como um dos carros usados mais confiáveis, principalmente após o lançamento da sua segunda geração em 2008.

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Chevrolet Celta

  • Valor gasto por ano: R$ 806,41

Aposentado em 2015, o Celta foi projetado para atender efetivamente a parcela dos brasileiros com menor poder aquisitivo. Se no seu preço na concessionária tal projeção não se confirmou – embora fosse um carro popular – na confiabilidade, o Celta cumpre seu papel de carro barato e com baixo custo de manutenção.

Fiat Uno

  • Valor gasto por ano: R$ 844,22

A Fiat Uno já abandonou o posto de carro de entrada da Fiat, mas não se larga da noite para o dia uma reputação consolidada ao longo de mais de 30 anos de mercado. A Uno é de fato um veículo econômico, e um dos carros usados mais confiáveis. Isso significa, portanto, menos despesas com reparos inesperados.

Renault Clio

  • Valor gasto por ano: R$ 962,76

Embora o site CarrosnaWeb aponte algumas deficiências no Renault Clio, na avaliação da Caçula ele ficou na quarta posição entre os carros usados mais confiáveis. Com a palavra, os donos e ex-proprietários.

Ford Fiesta

  • Valor gasto por ano: R$ 970,67

Outro modelo polêmico, mas incluído na lista, é o Ford Fiesta. O fato é que, hoje, o Fiesta é um dos carros, ao lado do Ford Ka, que mais passaram por modificações desde seu lançamento, em 1995, quando chegou ao Brasil importado da Espanha.

Carro que dão menos problemas mecânicos

Volkswagen Gol

  • Valor gasto por ano: R$ 1.036,22

Carro econômico por excelência, o Gol também foi bem avaliado pelos especialistas da Caçula. Seus eventuais problemas mecânicos não chegam a ser uma dor de cabeça para seus proprietários. Tudo graças a um longo histórico de adaptações, visando o mercado de veículos de baixo custo.

Em 2018, o Gol ganhará sobrevida, depois de ter sido cogitada pela Volkswagen do Brasil a sua aposentadoria depois de 37 sendo produzido.

Renault Sandero

  • Valor gasto por ano: R$ 1.050,08

O Sandero sobrevive no mercado, graças ao seu baixo custo de manutenção. Além disso, seu porta malas de 320 litros é o maior da categoria.

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Fiat Palio

  • Valor gasto por ano: R$ 1.066,23

Fechando a lista, o recém aposentado Fiat Palio, que em 2017 cedeu espaço ao Fiat Argo. De quebra, foi retirado de circulação o Fiat Punto, modelo que definitivamente não emplacou.